Lite till
Nu börjar de närma sig motorilyft men först är de det sista kvar, igår monterades oljereturen till turbon, vi var inne på mekonomen och hämtade lite puligheter (de e fina grejor de) sen kom vi hem och stoppade i stiften och satte på tändkablarna vi prövade också turbon så det funkade med oljan och det gjorde det:). Efter det var jag bara tvungen till att pröva nya turbo trycks mätaren så här såg den ut när vi släckte garaget :D
sen var växellådsbalken ''ganska'' rostig så när fader slipade ner den var det inte mycket kvar :(
så det var bara till in på nätet och leta upp en ny:(
Men sen köpte vi ju nya motorkuddar som ska vara till en 240 DL och dessa ska tydligen vara en hel del hårdare :) (fina är de i alla fall:P )
och sen lite slipning på motorfästena så blev det som nytt :-)
måste ju lägga upp lite bilder på helheten nu när turbon är monterad och allt :D
ska ut snart o fixa det sista som att fräsha upp alla vakum och vattenslangar, ta bort avgasröret som aldrig blev gjort :P och sen slipa ner lite fästen o annat :-)
sen var växellådsbalken ''ganska'' rostig så när fader slipade ner den var det inte mycket kvar :(
så det var bara till in på nätet och leta upp en ny:(
Men sen köpte vi ju nya motorkuddar som ska vara till en 240 DL och dessa ska tydligen vara en hel del hårdare :) (fina är de i alla fall:P )
och sen lite slipning på motorfästena så blev det som nytt :-)
måste ju lägga upp lite bilder på helheten nu när turbon är monterad och allt :D
ska ut snart o fixa det sista som att fräsha upp alla vakum och vattenslangar, ta bort avgasröret som aldrig blev gjort :P och sen slipa ner lite fästen o annat :-)
Kommentarer
Trackback
